一觉醒来，一条大消息刷爆了社交网络，让很多人感叹，以后上班可能再也不用堵车了，直接“飞”到单位就行。

前两天，备受期待的杭州“低空巴士”成功上线，并有多条航线正式投入运营，狠刷了一波存在感。当然，所谓的“低空巴士”其实并不是在空中飞的巴士，而是一种直飞式的直升机，不需要跑道，可以直接从某地直达某地，本来50分钟的路程，现在只需要8分钟就行，单次的早鸟票官方售价为498元。

对此，不少网友都表示价格太贵，一般“打工人”确实乘不起。想想也是，一次“低空巴士”就要500块，一个月上班20多天就是一万块，恐怕除了大老板没人能消费的起，普通人可能还不如早早起来打车去上班更经济实惠些。

但话又说回来，这毕竟是一种新型的交通方式，刚刚投入运行，成本自然不低。

就有点像十几年前的出租车，都是按燃油里程数计费，价格很贵，一般都是有急事才会“打个的”，但后来，随着三电技术的发展，新能源汽车的出现，以及各大打车平台的介入，直接将价格打了下来。现在，网约车一次几十块还随叫随到，曾经的出租车确实跟不上时代了。

同样的道理，这些年，国家一直在大力发展飞行汽车、低空无人机等相关产业，其目的很大一部分是为了解决道路拥堵问题，从而开辟新的“低空经济”市场。像是大家熟知的小鹏、吉利都已经成功试飞飞行汽车。

所以说，按这种趋势进行下去，很有可能未来几年，“空中巴士”变得和公交车一样普及也说不定！