【12 月 27 日，佑驾创新正式在港交所上市】12 月 27 日，佑驾创新在港交所上市，发行价每股 17.00 港元，开盘价 18.60 港元，升 9.41%，收盘价 19.4 港元，较发行价涨 14.12%，最新市值 77.44 亿港元。2024 年是智能驾驶企业登陆的“大年”，文远知行、小马智行已在美股上市，速腾聚创等在港股上市，福瑞泰克等已递表，赛目科技通过上市聆讯。香港股票分析师协会主席邓声兴认为，内地新能源车具领先优势，但行业“内卷”严峻，智能驾驶系统对车企提升至关重要。佑驾创新联合创始人、董事长刘国清表示将持续专注技术创新，推进全球化战略，加快商业化进程。截至 2024 年 12 月 10 日，佑驾创新已累计为 35 家整车厂量产。2024 年上半年，公司为 4 家整车厂的 21 款出口车型实现 SOP，出口地区包括欧盟等。佑驾创新是中国首批获欧盟认证及首家获 E-NCAP 五星评级的相关解决方案供应商之一。港股智能驾驶概念板块不断扩容，地平线今年上市，募资 54.07 亿港元，是港股今年最大科技 IPO。福瑞泰克等智能驾驶概念公司冲刺港股 IPO，赛目科技是相关行业最大市场参与者。虽然佑驾创新股价大涨，但其他智能驾驶概念股上市后股价表现不理想，多数智能驾驶企业上市前面临亏损。智能驾驶行业需巨额资金投入，回报周期长，但仍吸引大量资本，佑驾创新等获多轮融资。凯辉基金合伙人李贸祥认为，智能驾驶行业竞争格局取决于用户侧需求和供应侧能力。中信指出，自研芯片将成 2025 年重要变量，比亚迪等头部车企实现芯片自研具可行性，智驾芯片有望对标手机，自研与第三方芯片或长期共存。